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フランシス水車教育機器油圧ベンチの動作原理
アイテムナンバー:
MR-HM 150.20
フランシス水車教育機器油圧ベンチの動作原理
リクエスト引用
説明
MR-HM 150.20 フランシス水車教育機器油圧ベンチの動作原理
説明
•反応タービンのモデル
•透明な操作エリア
•調整可能なガイドベーンを備えたタービン
•バンドブレーキによる負荷
水車は水力を利用したターボ機械です。フランシス水車は、水の圧力エネルギーをディストリビューターとローターの運動エネルギーに変換する一種の反応タービンです。水はスパイラルハウジングによってディストリビューターに供給されます。
流れる水は、調整可能なガイドベーンによってディストリビューター内で加速され、ブレードに向けられます。ローター内の水の方向を変えてさらに加速すると、インパルスが生成され、ローターに伝達されます。
MR-HM 150.20は、反応タービンの機能を示すフランシス水車のモデルです。
実験ユニットは、ローター、調整可能なガイドベーンを備えたディストリビューター、タービンに負荷をかけるためのバンドブレーキ、および透明なフロントパネルを備えたハウジングで構成されています。透明なカバーにより、運転中の水の流れ、ローター、ガイドベーンを観察できます。迎え角、つまりローターの出力は、ガイドベーンを調整することで変更されます。
タービントルクは、バンドブレーキの力の測定によって決定され、スプリングバランスで読み取られます。回転速度を測定するために、非接触速度センサー(例: MR-HM082が必要です。圧力計は、タービン入口の水圧を示します。
実験ユニットは、MR-HM150ベースモジュールの作業面に簡単かつ確実に配置されます。水が供給され、MR-HM 150によって流量が測定されます。または、実験ユニットは実験室の供給によって操作することもできます。
学習目標/実験
•フランシス水車の設計と機能
•トルク、パワー、効率の決定
•トルク、出力、効率の特性曲線のグラフ表示
仕様
[1]フランシス水車の機能
[2]操作領域を観察するための透明なフロントパネル
[3]バンドブレーキを使用してタービンに負荷をかける
[4]さまざまな迎え角を設定するための調整可能なガイドベーン
[5]非接触速度測定用のブレーキドラムのマーキング
[6]計器:トルクを決定するためのスプリングバランス、マノメーターはタービン入口の圧力を示します
[7]ベースモジュールMR-HM150による流量決定
[8]ベースモジュールMR-HM150を使用した、またはラボ供給による給水
技術データ
タービン
•出力:n = 1100min-1で12W、約 40L /分、H = 8m
•ローター
・7枚のブレード
・ブレード幅:5mm
・外部Ø:50mm
•ガイドベーン
・6枚の羽根、調整可能(20段階)
測定範囲
•力:2x0…10N
•圧力:0…1,0bar
LxWxH:400x400x630mm
重量:約 17kg
操作に必要
MR-HM 150(閉水回路)または水接続、排水
納入品目
1実験ユニット
教材1セット
Elena Lin
Elena Lin
Elena Lin