MR089M 基本レベル：モバイル油圧–作業油圧職業訓練装置油圧訓練装置油圧トレーナー
I.製品の説明
1.1概要
この油圧トレーニング装置は、空気圧リレー制御と油圧リレー制御実験装置の利点と組み合わせて、ガス、電気、油圧制御のための大学の機械的および電気的統合のシラバス要件に従ったオープン構造の操作パネル設計を採用しています。 さまざまな油圧部品を操作パネルに柔軟に取り付けることができます。 すべてのジョイントは両端に開閉クイックジョイントを採用しており、油圧回路のオイル漏れの問題を解決し、便利で耐久性があり、損失を減らし、環境衛生の維持にも役立ちます。 さまざまなコンポーネントを任意に組み合わせて、特定の機能を備えた油圧システムを形成し、実用性を高めます。
2機能
（1）装置は、美しく耐久性のある高強度の板金フレームで構成されています。底部には動きやすいユニバーサルホイールが装備されています。工具や装置を保管するためのキャビネットが装備されており、油圧ステーションは装置の下部に統合されています。さまざまな油圧バルブブロックが固定されています。基板は特殊な基板プロファイルを採用しており、パネルの溝間隔は25mmで、さまざまなコンポーネントを簡単に差し込むことができます。電子制御ハンギングボックスの上部が配置され、全体がコンパクトです。
（2）工業用シリーズの油圧バルブを装備しているため、最大使用圧力は35Mpaに達することができます。各油圧コンポーネントには、パネルに便利かつ自由に配置できるオイル回路トランジションベースプレートが装備されています。オイルサーキットラップ接続は、分解と接続に便利で、オイルが漏れず、損失を減らし、環境衛生を維持するのに役立つ開閉クイックチェンジジョイントを採用しています。
II。 パフォーマンスパラメータ
（1）入力電力：AC：220V
（2）実験台のサイズ：1650（長さ）×700（幅）×1800（高さ）
（3）アルミ合金パネルサイズ：1200（長さ）×750（幅）
（4）溝間隔：25mm
（5）仕様：キャビネット：1
（6）デスクトップ構造：1
（7）分割溝付きキャスター：4
（8）安全限界速度範囲：1000-1500 rpm
（9）油圧ポンプが作動しているときの油圧プラットフォームから1.5mの距離での騒音は58dB0以下である
（10）実証実験では、流体の流れの圧力に4〜6Mpaしか必要ありません。
（11）燃料タンク：公称容量35L
3.1電気制御ユニット
電気制御ユニットは、マスター制御スイッチハンギングボックス、ＤＣ電源ハンギングボックス、非常停止ハンギングボックス、リレーハンギングボックス、およびボタンハンギングボックスを含む。
3.2トレーニングプラットフォーム
トレーニングプラットフォームは、アルミニウムプロファイルとアルミニウム合金基板で構成されており、柔軟に移動および配置できます。 アクチュエーターコントロールボックスは、美しくて寛大なベースプレートに取り付けられています。
3.3電源構成
保険で保護された単相3線式電源入力には、主電源スイッチが装備されています。 緊急時には、主電源スイッチをOFFにして実行対象を停止してください。
IV。予防
1.実験装置の入力電源が正しく接続されている必要があり、接地が良好で信頼できるものである必要があります。
2.使用するときは、手を乾いた状態に保ち、鋭利なもので装置の表面を傷つけないように注意してください。
3.実験中、配線が正しく接続された後、インストラクターは実験を開始する前に配線が正しいことを確認する必要があります。手や導電性の物で充電部に触れることは固く禁じられており、規制に違反した感電の責任はあなたにあります。
4.実験装置を使用した後、主電源スイッチをオフにし、ソケットから電源プラグを抜きます。
5.シリンダーとコンベヤーベルトが作動しているときは、偶発的な怪我を防ぐために、シリンダーのプッシュロッドとモーターの回転シャフトに手で触れることは固く禁じられています。
6.緊急事態が発生した場合は、システムの電源を切断するか、コントロールボックスの主電源スイッチを時間内にオフにします。
V.実験内容：
実験1.ハンドレバーバルブの反転回路
実験2.シャトルバルブダブル逆止弁の逆転回路、ロック解除可能
実験3.単段レギュレータ回路
実験4.単段減圧回路
実験5.二次減圧回路
実験6.4 / 3方向ハンドレバーバルブを使用したアンロード回路
