Name: 4層エレベータートレーナー電気トレーニングパネル教育機器実験装置
Brand: Jinan Minrry Technology Equipment Co.Ltd.
SKU: MR135E
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

カテゴリ

電気Didactic機器

メカトロニクストレーニング装置

冷凍トレーニング装置

再生可能なトレーニング機器

プロセス制御トレーナー

ビルディングオートメーショントレーナー

流体力学ラボ装置

熱トレーニング装置

空気圧トレーニング装置

油圧トレーニング装置

水処理トレーナー

PCBラボ機器

Food Machine Trainer

電気Didactic機器ホーム > 電気Didactic機器

説明

MR135E4層エレベータートレーナー電気トレーニングパネル教育機器実験装置

1製品概要
1.1概要
この装置はオープンタイプの構造で、車のプラットフォームの敷居は両開きのドア構造で、透明なデザインで、エレベータの内部構造をはっきりと観察でき、実際の実地活動を実行し、学生に視覚的かつ徹底的に理解させ、基本を習得することができますエレベータの構造とその移動原理、エレベータの貼り付け指導における単一理論の指導、元のエレベータを訪問する際の不安、そして学生は内部構造と操作プロセス、およびその他の実際の問題を包括的に理解することができません。このトレーニング機器の設計は合理的で国際的な次元であり、電気技能、設置技術、故障分析を実施する学生の訓練に使用できます。また、対象実験、基本技能、専門家の技能操作訓練およびプロジェクト設計を実施することもできます。電気およびその他の関連する専攻のスキルと統合スキル。

1.2特性
1.工業用アルミニウムフレームワーク、透明構造設計、オープンタイプのインターフェースを採用し、オリジナルのエレベーターコンポーネントで構成されています。便利に移動するために、機器のボタンにはブレーキ付きの重いユニバーサルホイールが装備されています。
2.機械構造やシステム形状はエレベータと同様であり、実際のエレベータ動作と同じシミュレーション実験を行うことができます。学生は実際の操作を実際に感じることができます。
3.オートドアのスイッチはギヤードモーターを適応させ、学生は各コンポーネントの機能特性を習得することができ、それは各コンポーネントの体系的な理解に貢献することができます。
4.それは検出信号、制御アクチュエーターおよび近代化エレベーター制御の様々な種類の機能を実現する表示装置を提供することができ、検出信号はアウトバウンド信号、内部選択信号、フラットベッド信号、位置検出信号、車のプラットフォームシルドアの開閉に分けることができます位置信号、車台敷居アンチピンチ保護信号、上下限界保護信号など。エレベーター車台敷居は上下操作可能、車台敷居扉はスイッチと制限の保護機能などを備えています。フロアディスプレイ、移動方向、および各フロアの車のプラットフォーム敷居位置のアウトバウンド/内部選択信号の応答を表示します。
5.電気制御は、Siemens S7-200PLC、Siemensトランスデューサー、定磁気低速同期モーター、デコーダー、およびその他の関連コンポーネントで構成されています。
2.パフォーマンスパラメータ：
境界寸法：900×600×1500mm（L×W×H）
完全な機械出力：<1KVA、
電源入力：単相3線式AC220±10％50HZ±10％
作業環境：-10℃〜40℃、相対湿度：20％〜90％非凝縮物
労働条件

3製品の内容
このエレベータは、機械室部分、シャフトウェイ部分、廊下部分、カープラットフォームシル部分、ランディングドア部分、フレーム部分など、透明なオープンタイプの構造を採用しています。
1．機械室部分
トラクションモーター、リミットスイッチ、制御信号端子、電源端子などを含みます。
2．シャフトウェイ部分
ガイドレール、カウンターウェイト装置、リミットスイッチ、バンパー、同期ベルトサスペンションおよびテンション装置、走行ケーブルなどを含みます。
3．廊下部分
廊下外線ボタン、フロア表示エレベータ操作方向の表示ブロック
4．車のプラットホーム敷居部分
車のプラットホームの敷居、着陸ドアのメカニズム、ガイドの向きのメカニズム、内部選択ボタン、床と方向の表示ブロック、車のプラットホームの敷居の照明と換気装置などを含みます。
5．着陸扉部分
各フロアにはダブルランディングドアが装備されており、車のプラットフォームシルドアとランディングドアの間にリンクギアが装備されており、1つの駆動メカニズムを採用しています。
6．フレーム部分
アルミプロファイルをフレームとし、左右は透明有機ガラス、アイドラーホイールとフットマージンの2つの固定形状を採用。